2010년 1세대, 2015년 2세대 이후 5년 만에 3세대 K5가 새롭게 출시되었어요. 출시 전부터 많은 기대와 관심을 받은 2020 K5. 사전 예약 실시 사흘 만에 1만 대를 돌파하며 자동차 시장에 역대급 파장을 몰고 왔습니다. 그렇다면 이렇게 뜨거운 관심을 받고 있는 K5 우리도 한 번 알아봐야겠죠?
2020 K5는 첨단 운전자 보조 시스템 및 선호 사양의 기본 적용 범위를 확대하고 합리적 사양 조정으로 가격 경쟁력을 강화하여 고객 선택의 폭을 확대하였다고 해요. 사양과 성능 등을 보기 전에 먼저 보고 넘어가야 할 게 있죠? 바로 외관 디자인입니다. '역동성의 진화'라는 디자인 콘셉트로 과감한 디자인 요소를 적극적으로 적용하여 강렬한 인상과 존재감을 보여줍니다.
3세대 K5는 기존의 라디에이터 그릴과 헤드 램프 배치 형식이 모두 변화되었어요. 그릴과 헤드 램프 등 모든 조형 요소들이 서로 이어져 연결되어 유기적 통합 구조가 적용되었습니다. 전면에 위치한 타이거 노즈 형상의 라디에이터 그릴과 하트비트 헤드 램프가 더욱 강렬한 이미지를 주며 라디에이터 그릴의 너비가 기존보다 크게 확장되었고 패턴 디자인도 한층 정교해졌습니다. 또한 상어 껍질처럼 거칠고 날카로운 외관을 갖췄지만 부드러운 촉감이 있는 '샤크스킨'을 모티브로 삼아 더욱 역동적이면서 고급스러운 이미지가 완성되었어요.
프런트 범퍼는 쾌속선이 파도를 일으키며 물 위를 빠르게 달려 나가는 모습을 형상화하였고, 주간 주행 등은 심장 박동을 연상시키는 그래픽으로 디자인되어 차량이 살아 숨 쉬고 있는 것 같은 느낌을 주고 있습니다.
측면 부는 유리 크롬 몰딩을 기존보다 더욱 두꺼워졌고, 트렁크 리드까지 길게 연결함으로써 과감하고 날렵해 보이는 패스트 백 이미지를 강조하였습니다. 그리고 후면부와 전면부의 연결성을 강조하였습니다.
리어 콤비램프는 좌우가 리어 윙 형상으로 연결되어 넓고 안정적인 느낌을 주며, 좌우 리어 콤비램프를 연결하는 그래픽 바는 간격을 두고 점점 짧아지는 형태의 점등 패턴으로 속도감과 역동성을 표현하였습니다.
실내는 10.25인치의 디스플레이가 길게 배치되어 있고, 12.3인치의 풀 컬러 대형 클러스터가 적용되어 운전 시 드라이브 모드, 날씨, 시간 등의 다양한 정보를 한눈에 파악할 수 있습니다.
주행모드(스마트, 에코, 컴포트, 스포트, 커스텀)에 다라 동승석 대시보드와 도어 트림의 그래픽 바 컬러가 변경되는 앰비언트 라이트가 적용되었고, 기아 디지털 키와 주행영상기록 장치인 빌트인 캠, 개인 프로필, 원격 스마트 주차 등의 첨단 편의 사양이 적용되었습니다. 원격 스마트 주차는 스마트키를 이용해 차량의 전·후진을 가능하게 하여 좁은 주차 공간, 승하차가 힘든 공간 등에서의 편의성을 높였습니다.
2020 K5는 차세대 엔진인 '스마트스트림'이 적용되었고, 가솔린 2.0, 가솔린 1.6 터보, LPi 2.0, 하이브리드 2.0 총 4개의 모델로 출시되었습니다.
최대출력은 2.0 가솔린 160마력, 1.6 가솔린 터보 180마력, 2.0 LPi 146마력, 하이브리드 152마력을 발휘하며, 연비는 2.0 가솔린 11.3~13.0km/l, 1.6 가솔린 터보 13.2~13.8km/l, 2.0 LPi 9.8~10.0km/l, 하이브리드 19.1~20.1km/l을 갖추고 있습니다. 3세대 K5의 가격은 2,351~3,335만 원입니다.
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